兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間名古屋榮華盛頓廣場飯店 (Nagoya Sakae Washington Hotel Plaza)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間名古屋榮華盛頓廣場飯店 (Nagoya Sakae Washington Hotel Plaza)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
名古屋榮華盛頓廣場飯店 (Nagoya Sakae Washington Hotel Plaza) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 名古屋榮華盛頓廣場飯店 (Nagoya Sakae Washington Hotel Plaza) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於名古屋榮華盛頓廣場飯店
簡介
名古屋榮華盛頓廣場飯店開幕於1999，不僅為名古屋增添風采也是旅客們的最佳選擇。 離市中心僅0.0 km的路程，能確保旅客快捷地前往當地的旅遊景點。 由於靠近Seishu-ji Temple, Fushimi Underground Mall, 電器科學館等景點，旅客非常喜歡入住這家飯店。
名古屋榮華盛頓廣場飯店的一流設施和優質服務能確保客人住宿愉快。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場等一系列頂級設施。
10層樓的建築裡提供308間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如平面電視, 地毯, 鏡子, 室內拖鞋, WiFi，在特定的房型中提供，旅客可根據需求選擇最合適的房型。 按摩能讓您玩足一整天，開心一整天。 專業的服務與豐富的特色活動盡在名古屋榮華盛頓廣場飯店。
全部展開
收起
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (附設, 付費)
休閒娛樂設施
按摩
餐飲服務
自動販賣機
餐廳
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
全部展開
收起
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)嬰幼兒 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
6至12歲(含)兒童 |
住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
好康偷偷說
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解線上訂房時事
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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
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